Velocità e precisione con Kverneland Optima V

Alla ricerca di una maggiore capacità, ma senza passare ad una seminatrice di precisione più grande e pesante, l'agricoltore e contoterzista del Warwickshire Jonathan Goadby ha optato per Kverneland Optima V dotata di unità di semina ad alta velocità SX.

Velocità e precisione con Kverneland Optima V

La macchina a sei file, completa di azionamento idraulico per il posizionamento del concime, telaio telescopico, grande tramoggia per il concime e totalmente ISOBUS, è stata fornita da Murley, ora TH White. "Avevo preso in considerazione una macchina ad otto file per sostituire la mia vecchia sei file, ma avrei avuto bisogno di un trattore più grande per far lavorare la seminatrice", racconta Jonathan. "Ma passando all' unità di semina SX ad alta velocità, sono rimasto con un modello a sei file portato che utilizza un telaio a larghezza variabile".

Da Manor Farm, Ansley, Warwickshire, D Goadby & Sons fornisce un servizio di semina a contratto per i coltivatori locali, coprendo 1.100 acri di semina di mais oltre ai 350 acri coltivati presso di lui. Grazie all'azionamento elettrico del dosatore dei semi e al controllo automatico delle sezioni gestito tramite GPS attraverso il terminale IsoMatch Tellus GO in cabina, Jonathan afferma che i risparmi sui costi delle sementi ripagano la tecnologia aggiuntiva. "GEOCONTROL è un must. Non ci sono sovrapposizioni, quindi non sprechiamo seme".

Aggiunge che la precisione di semina è molto più elevata rispetto alla sua precedente Optima, e che il posizionamento dei semi delle unità SX è molto migliorato. "Dove seminavamo a 8 km/h, ora viaggiamo a 12 km/h", afferma. "Si tratta di una velocità di avanzamento superiore del 50%, con la possibilità di viaggiare fino a 16 km/h se necessario".

Mantenendo una Optima a sei file, Jonathan afferma che l'attrezzatura è compatta e facile da trasportare. Utilizzata su un New Holland T6.175 con pneumatici 710, afferma che il compattamento è ridotto al minimo. "Le capezzagne sono molto migliorate, semplicemente perché possiamo mantenere il peso basso", aggiunge. "Ho un set di pneumatici 1050 se le condizioni sono davvero difficili".

La decisione di scegliere la trasmissione idraulica a ventola invece della PTO per il fertilizzante ha permesso di risparmiare carburante. "Posso salire di potenza su un argine ripido o inserire una marcia in più a un regime inferiore quando scendo, senza compromettere la precisione", afferma. "Questo livello di controllo mi permette anche di regolare il dosaggio del fertilizzante dalla centralina, per adattarlo alle variazioni del tipo di terreno".

"È il meglio di entrambi i mondi: resa e precisione senza bisogno di una seminatrice più grande", afferma Jonathan.

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